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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="Jackenduro" data-source="post: 6832449" data-attributes="member: 72572"><p>Quanto dici e ok...</p><p>Ma questi tubeless Mavic sono gli Hutchinson e pesano così poco (pesano come i Fusion5..)perché sono Tr ed è questo il motivo per cui Mavic dice di usarli col lattice altrimenti non necessario negli Ust..</p><p>Come Terzuya già specificava, gli Hutchinson sono molto buoni nella tenuta pressione anche se Tr...</p><p>Quello consigliato da Mavic per l accoppiata dei suoi cerchi e questi suoi copertoni non è altro che quello che viene impiegato da tutti per il montaggio dei Tr...</p><p>Con cerchi senza fori per i raggi in catalogo ormai da diversi fornitori (non li ha solo Mavic <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />) oppure nastrando il cerchio per renderlo stagno...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jackenduro, post: 6832449, member: 72572"] Quanto dici e ok... Ma questi tubeless Mavic sono gli Hutchinson e pesano così poco (pesano come i Fusion5..)perché sono Tr ed è questo il motivo per cui Mavic dice di usarli col lattice altrimenti non necessario negli Ust.. Come Terzuya già specificava, gli Hutchinson sono molto buoni nella tenuta pressione anche se Tr... Quello consigliato da Mavic per l accoppiata dei suoi cerchi e questi suoi copertoni non è altro che quello che viene impiegato da tutti per il montaggio dei Tr... Con cerchi senza fori per i raggi in catalogo ormai da diversi fornitori (non li ha solo Mavic :mrgreen:) oppure nastrando il cerchio per renderlo stagno... [/QUOTE]
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