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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="bonny92" data-source="post: 6833382" data-attributes="member: 105971"><p>Il punto è che già ora ci sono dei cerchi che hanno un limite max di psi più basso dei copertoni, che famo?<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cannone.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":==" title="Cannone :==" data-shortname=":==" /></p><p>Io se devo ascoltare uno dei 2 non passo i psi max del cerchio piuttosto che guardare sulla copertura il minimo indicato. </p><p></p><p>Sempre io se so che non rientrerei in tot psi massimi indicati dal cerchio non prenderei quel cerchio. </p><p></p><p>Ps: sono 20.000km che uso i fusion 5 performance e gli allseason a 4 bar, e peso sui 75kg, eppure sono ancora qui a raccontarlo <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/whisper.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="whisp" title="Whisper whisp" data-shortname="whisp" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bonny92, post: 6833382, member: 105971"] Il punto è che già ora ci sono dei cerchi che hanno un limite max di psi più basso dei copertoni, che famo?:== Io se devo ascoltare uno dei 2 non passo i psi max del cerchio piuttosto che guardare sulla copertura il minimo indicato. Sempre io se so che non rientrerei in tot psi massimi indicati dal cerchio non prenderei quel cerchio. Ps: sono 20.000km che uso i fusion 5 performance e gli allseason a 4 bar, e peso sui 75kg, eppure sono ancora qui a raccontarlo whisp [/QUOTE]
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