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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="dlr" data-source="post: 6842928" data-attributes="member: 145634"><p>Ragazzi grazie mille, siete fantastici! Ho insaponato bene la spalla dello pneumatico e ho gonfiati a tutta potenza togliendo il core della valvola. Tallonato in un lampo. Latticizzato e rigonfiato. Ora la lascio tutta la.notte in modo da permettere al lattice di fare il suo dovere e domani controllo.</p><p></p><p>PS: ora non resta che attendere il secondo pneumatico dato che in fase di acquisto credevo mi arrivasse a casa il box con 2 gomme invece mi è arrivato un solo pneumatico, va beh l'importante è aver capito come tallonarlo.</p><p></p><p>PPS: ora come ora ho nastrato con nastro da elettricista il cerchio e sopra ci ho messo il nastro della muc-off. Posso andare tranquillo e tenere tutto cosi senza rismontrare tutto per l'ennesima volta?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="dlr, post: 6842928, member: 145634"] Ragazzi grazie mille, siete fantastici! Ho insaponato bene la spalla dello pneumatico e ho gonfiati a tutta potenza togliendo il core della valvola. Tallonato in un lampo. Latticizzato e rigonfiato. Ora la lascio tutta la.notte in modo da permettere al lattice di fare il suo dovere e domani controllo. PS: ora non resta che attendere il secondo pneumatico dato che in fase di acquisto credevo mi arrivasse a casa il box con 2 gomme invece mi è arrivato un solo pneumatico, va beh l'importante è aver capito come tallonarlo. PPS: ora come ora ho nastrato con nastro da elettricista il cerchio e sopra ci ho messo il nastro della muc-off. Posso andare tranquillo e tenere tutto cosi senza rismontrare tutto per l'ennesima volta? [/QUOTE]
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