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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 6869764" data-attributes="member: 21745"><p>Ma che modelli hai? Disc o rim brake?</p><p>Da quello che mi sembra di capire, entrambe le versioni hanno il cerchio con i fori (quindi probabilmente il canale ti sembra chiuso perchè monta il flap paranipples)......la versione Disc però è 2Way Fit ready (mentre quella rim brake no) e sul sito Campagnolo c'è anche il link per sapere cosa fare per trasformarle in tubeless (non mi funziona il link, ma immagino ci sia bisogno di nastrare e montare una valvola tubeless). <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p></p><p>EDIT: nelle specifiche della tecnologia 2WayFit ready (di cui allego link) si parla di nastro Schwalbe.....quindi le mie supposizioni sembrano essere corrette.</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.campagnolo.com/IT/it/Tecnologie/2way_fit_ready[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 6869764, member: 21745"] Ma che modelli hai? Disc o rim brake? Da quello che mi sembra di capire, entrambe le versioni hanno il cerchio con i fori (quindi probabilmente il canale ti sembra chiuso perchè monta il flap paranipples)......la versione Disc però è 2Way Fit ready (mentre quella rim brake no) e sul sito Campagnolo c'è anche il link per sapere cosa fare per trasformarle in tubeless (non mi funziona il link, ma immagino ci sia bisogno di nastrare e montare una valvola tubeless). ;-) EDIT: nelle specifiche della tecnologia 2WayFit ready (di cui allego link) si parla di nastro Schwalbe.....quindi le mie supposizioni sembrano essere corrette. [URL unfurl="true"]https://www.campagnolo.com/IT/it/Tecnologie/2way_fit_ready[/URL] [/QUOTE]
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