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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="Maceio" data-source="post: 6875934" data-attributes="member: 68628"><p>Si, corretto i paragoni però gli SL hanno la medesima carcassa e mescola dei TRL a differenza dei Gala vs Perf cambia il battistrada e qs secondo me è un plus x via di eventuali frequenza di forature </p><p>cosa preferisco?</p><p>innnazitutto ero stufo di fare il chiururgo x bucare le gomme...</p><p>tenuta sul bagnato migliore di gran lunga (è vero che ho cambiato telaio e ruote) ma non so se qs possa incidere nel feeling</p><p>la cosa che maggiormente comunque preferisco e’ che in piega scendono molto più gradualmente</p><p>si, gli Hutchinson erano gli ultimi (bolle fatte lo stesso)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Maceio, post: 6875934, member: 68628"] Si, corretto i paragoni però gli SL hanno la medesima carcassa e mescola dei TRL a differenza dei Gala vs Perf cambia il battistrada e qs secondo me è un plus x via di eventuali frequenza di forature cosa preferisco? innnazitutto ero stufo di fare il chiururgo x bucare le gomme... tenuta sul bagnato migliore di gran lunga (è vero che ho cambiato telaio e ruote) ma non so se qs possa incidere nel feeling la cosa che maggiormente comunque preferisco e’ che in piega scendono molto più gradualmente si, gli Hutchinson erano gli ultimi (bolle fatte lo stesso) [/QUOTE]
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