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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="Simone.01" data-source="post: 6880752" data-attributes="member: 70772"><p>Tolte con una forbicina tutte le imperfezioni del tallone, spalmato bene il tallone con lo Schwalbe Easy Fit, montato il copertone sulla ruota posteriore delle Fulcrum Competizione (a mano senza leve), tolto il frutto, caricato lo Schwalbe Booster a 11bar e... tutta un'altra storia! </p><p></p><p>Con le Bontrager c'erano perdite ovunque mentre con queste anche appoggiando l'orecchio al copertone non si sente niente. </p><p></p><p>Gonfiate a 6bar, vediamo domani quanto avranno perso.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Simone.01, post: 6880752, member: 70772"] Tolte con una forbicina tutte le imperfezioni del tallone, spalmato bene il tallone con lo Schwalbe Easy Fit, montato il copertone sulla ruota posteriore delle Fulcrum Competizione (a mano senza leve), tolto il frutto, caricato lo Schwalbe Booster a 11bar e... tutta un'altra storia! Con le Bontrager c'erano perdite ovunque mentre con queste anche appoggiando l'orecchio al copertone non si sente niente. Gonfiate a 6bar, vediamo domani quanto avranno perso. [/QUOTE]
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