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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="golias" data-source="post: 6891423" data-attributes="member: 112553"><p>Non ho una prassi dedicata.. nel senso che cambio a secondo delle esigenze (quando usavo la camera capitava di invertire anche perchè era semplice la cosa) adesso dipende dallo stato delle gomme (tubeless) e dai km percorsi, capita che li sostituisco entrambi (come farò a breve) oppure tolgo l'anteriore e lo posiziono sulla posteriore se ritengo sia ancora ottima e la nuova la monto anteriormente... questo perchè appunto dipende dallo stato delle gomme proprio per non inficiare la sicurezza; spesso non arrivo ai 5k km con una gomma.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="golias, post: 6891423, member: 112553"] Non ho una prassi dedicata.. nel senso che cambio a secondo delle esigenze (quando usavo la camera capitava di invertire anche perchè era semplice la cosa) adesso dipende dallo stato delle gomme (tubeless) e dai km percorsi, capita che li sostituisco entrambi (come farò a breve) oppure tolgo l'anteriore e lo posiziono sulla posteriore se ritengo sia ancora ottima e la nuova la monto anteriormente... questo perchè appunto dipende dallo stato delle gomme proprio per non inficiare la sicurezza; spesso non arrivo ai 5k km con una gomma. [/QUOTE]
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