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Testo: <blockquote data-quote="maxmr71" data-source="post: 6900320" data-attributes="member: 95241">Capisco, Io una volta imparato ho la fortuna di avere grande manualità nel farmi le cose.Pur sbagliando ovvio, ma nel mio Garage oltre ad avere quasi tutta l' attrezzatura per farmi manutenzione da solo ho anche da parte già il nastro di ricambio per i miei cerchi.So già che la prima volta sarà uno sbattone ma è anche vero che fori o non fori quando il nastro è da cambiare non so che differenza ci sia.L'accoppiata DT Swiss nel mio caso con il loro nastro originale valvole DT Swiss gomme Pro One e GP5000TL senza lattice ci ho girato una settimana a coppia.Infatti sopratutto sui GP5000TL che sono super rinforzati contro le forature ed utilizzo da anni i modelli GP sono tentato alla prossima sostituzione di non mettere più il lattice.  Mentre sugli Schawabel ancora devo capire che fine faranno...</blockquote>

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