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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="kompromesso" data-source="post: 6912087" data-attributes="member: 63668"><p>ho delle assemblate con profilo da 38, con mozzi carbon ti, hookless, canale interno da 21, canale esterno da 25 ho messo gli Schwalbe Pro One TLE da 28. Dal produttore del cerchio ho come indicazioni max 6.5 per C25. Peso mio 63 kg.</p><p></p><p>[ATTACH=full]270575[/ATTACH]</p><p></p><p>Provato a girare 5 davanti, 5,5 dietro. Qualcuno ha fatto esperimenti con qualcosa di simile e ha suggerimenti? Andando verso la bella stagione pensavo anche di scendere di sezione e andare su un 25". Ha senso avere la stessa misura del canale esterno (poi sappiamo che c'è la deformazione) e cosa scegliereste tra questi:</p><p>Cadex Race TL – 25mm</p><p>Continental GP 5000 TL – 25mm</p><p>Hutchinson Fusion 5 Performance Storm TR – 25mm</p><p>Specialized Sworks Turbo Rapidair – 26mm</p><p>Vittoria Corsa Control Graphene 2.0 TLR – 25mm</p><p></p><p>Grazie</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kompromesso, post: 6912087, member: 63668"] ho delle assemblate con profilo da 38, con mozzi carbon ti, hookless, canale interno da 21, canale esterno da 25 ho messo gli Schwalbe Pro One TLE da 28. Dal produttore del cerchio ho come indicazioni max 6.5 per C25. Peso mio 63 kg. [ATTACH type="full" alt="1615912427970.png"]270575[/ATTACH] Provato a girare 5 davanti, 5,5 dietro. Qualcuno ha fatto esperimenti con qualcosa di simile e ha suggerimenti? Andando verso la bella stagione pensavo anche di scendere di sezione e andare su un 25". Ha senso avere la stessa misura del canale esterno (poi sappiamo che c'è la deformazione) e cosa scegliereste tra questi: Cadex Race TL – 25mm Continental GP 5000 TL – 25mm Hutchinson Fusion 5 Performance Storm TR – 25mm Specialized Sworks Turbo Rapidair – 26mm Vittoria Corsa Control Graphene 2.0 TLR – 25mm Grazie [/QUOTE]
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