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Testo: <blockquote data-quote="luigi_g" data-source="post: 6974472" data-attributes="member: 132094">Non sono un esperto, tutt'altro, ma ti dico la mia esperienza. A fine vita di un treno di Pro One ho forato al posteriore. Me ne sono accorto perchè sentivo dei piccolo schizzi di lattice sulle gambe mentre pedalavo. Tuttavia non c'è stato nessun calo macroscopico di pressione.Mi sono fermato. Ho tappato per un minuto il foro (2-3 mm di lunghezza) col dito e ho applicato esternamente un pezzo di Gorilla tape di lunghezza di un paio di CM. Ho tenuto premuto con forza per un altro minuto, ho dato 2 pompate con una minipompa che porto sempre con me e sono ripartito arrivando a casa dopo 60-70km con pochissima perdita di pressione. Il Gorilla quando vai tende a "fondersi", vulcanizzarsi con il copertone e copre il buco. Il giorno dopo ho fatto la "caxxata" di uscire ancora senza cambiare la gomma o mettere pezza interna. A metà del giro mi si è aperto ancora il buco. Ho pulito il residuo del vecchio Gorilla, messo un altro pezzo, pompato e ripartito. Dopo di che ho cambiato il Pro One posteriore che era già a 4100-4200km...</blockquote>

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