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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="blade9722" data-source="post: 6985678" data-attributes="member: 146655"><p>Riporto la mia esperienza con Vittoria Corsa Speed 2.0 su cerchi Lightbycicle AR46.</p><p>- E' l'unica situazione in cui devo usare il trucco della cinghia da portapacchi per farli tallonare. Posso fare a meno del tire booster, ma comunque la cinghia la devo usare</p><p>- Non tengono la pressione, nel senso che dopo una quindicina di giorni da 6 bar li trovi quasi completamente sgonfi. Non c'è fuoriuscita di lattice, i copertoni sembrano porosi</p><p>- Dopo che ho smontato e rimontato il posteriore perchè "svirgolava", salvo poi rendermi conto che è un difetto di produzione (non significativo ai fini del funzionamento, praticamente in una zona la carcassa è un po' disallineata) il posteriore si sgonfia circa il 20% più velocemente dell'anteriore. C'è da dire che da quando ho fatto questa operazione non ho ancor autilizzato quelle ruote</p><p>Per il resto sono OK</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="blade9722, post: 6985678, member: 146655"] Riporto la mia esperienza con Vittoria Corsa Speed 2.0 su cerchi Lightbycicle AR46. - E' l'unica situazione in cui devo usare il trucco della cinghia da portapacchi per farli tallonare. Posso fare a meno del tire booster, ma comunque la cinghia la devo usare - Non tengono la pressione, nel senso che dopo una quindicina di giorni da 6 bar li trovi quasi completamente sgonfi. Non c'è fuoriuscita di lattice, i copertoni sembrano porosi - Dopo che ho smontato e rimontato il posteriore perchè "svirgolava", salvo poi rendermi conto che è un difetto di produzione (non significativo ai fini del funzionamento, praticamente in una zona la carcassa è un po' disallineata) il posteriore si sgonfia circa il 20% più velocemente dell'anteriore. C'è da dire che da quando ho fatto questa operazione non ho ancor autilizzato quelle ruote Per il resto sono OK [/QUOTE]
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