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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="Boooooo" data-source="post: 6989312" data-attributes="member: 95659"><p>mah direi che puoi andare di lattice magari controlla che quello che non ha fatto gli schiocchi sia salito uniforme lungo tutta la circonferenza. Ah ovviamente gli 8 bar scordateli per girarci (io non andrei a più di 6). </p><p>Quando sgonfi per mettere il lattice consiglio di farlo dalla valvola (rimuovendo il core) magari tieni le ruote sollevate da terra o rischiano di stallonare</p><p></p><p>P.S: un po' per curiosità un po' perchè sono sprezzante del rischio <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cannone.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":==" title="Cannone :==" data-shortname=":==" />se vedo che la tenuta è buona ci giro un po' (anche un mese) senza lattice perchè dico "il battistrada è nuovo è impossibile che foro subito!"</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Boooooo, post: 6989312, member: 95659"] mah direi che puoi andare di lattice magari controlla che quello che non ha fatto gli schiocchi sia salito uniforme lungo tutta la circonferenza. Ah ovviamente gli 8 bar scordateli per girarci (io non andrei a più di 6). Quando sgonfi per mettere il lattice consiglio di farlo dalla valvola (rimuovendo il core) magari tieni le ruote sollevate da terra o rischiano di stallonare P.S: un po' per curiosità un po' perchè sono sprezzante del rischio :==se vedo che la tenuta è buona ci giro un po' (anche un mese) senza lattice perchè dico "il battistrada è nuovo è impossibile che foro subito!" [/QUOTE]
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