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Testo: <blockquote data-quote="bradipus" data-source="post: 6999834" data-attributes="member: 17208">ho accorpato la discussione con quella già esistente che tratta in maniera generale i tubeless.Comunque, opinioni personali di un utilizzatore di tubeless dal 2015 (su quattro coppie di ruote, complessivamente credo di essere sui 6/7mila chilometri):-  in questi anni una sola foratura, all'anteriore (sassolino incastrato), il lattice ha chiuso e sono tornato tranquillamente a casa.-  mai avuto problemi di gestione, il lattice lo metto solo quando monto gli pneumatici e poi me ne scordo, perlomeno sulle tre paia di ruote specifiche TL (due Dt Swiss ed una Shamal 2WF); non ho problemi di tenuta. Solo su una coppia di cinesi convertite TL lo metto nuovo una volta all'anno (se mi ricordo; diciamo che lo metto quando vedo che non tengono più la pressione).-  per il tallonamento uso le bombolette di co2, una bomboletta per ogni coppia di ruote.-  le ruote le gonfio ad ogni uscita, ma questo lo faccio anche con i tubolari e con i copertoncini.  Non mi pare sia un grosso problema, anzi, secondo me andrebbe verificata sempre prima di ogni uscita la pressione delle coperture, a prescindere dalla tipologia utilizzata.-  quando devo fare un giro impegnativo, per dislivello, distanza o località remota, di solito preferisco utilizzare una bici montata tubeless, perché mi dà più sicurezza.Come ho forse già detto, utilizzo sia i tubeless che i copertoncini che i tubolari; con gli ultimi due mi è capitato di dovermi far venire a prendere, con i tubeless mai, ma credo sia solo un caso.</blockquote>

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