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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="bianco70" data-source="post: 7028588" data-attributes="member: 6300"><p>Io ho usato tutti e 3 i sistemi, con il tubolare mi è capitato di riparare con il gonfia e ripara ma anche che questo non chiudesse, e in quel caso serve qualcuno che ti venga a prendere.</p><p>Con i copertoncini per non pizzicare in continuazione dovevo tenere pressioni di 7.5 bar, se foravo si cambiava la camera e via.</p><p>Con i tubeless giro a 5.5 bar, impagabile la comodità della cosa. Ho avuto tante forature solo con i Vittoria corsa speed, ma il lattice ha sempre chiuso.</p><p>Con Huchinson e Schwalbe forse una sola foratura, anche qui chiusa dal lattice.</p><p>Nel caso non chiuda ho con me nastro Gorilla e camera, torno sempre a casa.</p><p>Montaggio sempre facile, cerchi Fulcrum 4 Carbon senza fori.Lattice Stan's, non sporca abiti e bici.</p><p>In conclusione, il vantaggio supera abbondantemente gli eventuali problemi di tenuta e tallonatura, che peraltro non ho ancora avuto.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bianco70, post: 7028588, member: 6300"] Io ho usato tutti e 3 i sistemi, con il tubolare mi è capitato di riparare con il gonfia e ripara ma anche che questo non chiudesse, e in quel caso serve qualcuno che ti venga a prendere. Con i copertoncini per non pizzicare in continuazione dovevo tenere pressioni di 7.5 bar, se foravo si cambiava la camera e via. Con i tubeless giro a 5.5 bar, impagabile la comodità della cosa. Ho avuto tante forature solo con i Vittoria corsa speed, ma il lattice ha sempre chiuso. Con Huchinson e Schwalbe forse una sola foratura, anche qui chiusa dal lattice. Nel caso non chiuda ho con me nastro Gorilla e camera, torno sempre a casa. Montaggio sempre facile, cerchi Fulcrum 4 Carbon senza fori.Lattice Stan's, non sporca abiti e bici. In conclusione, il vantaggio supera abbondantemente gli eventuali problemi di tenuta e tallonatura, che peraltro non ho ancora avuto. [/QUOTE]
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