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Testo: <blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7032387" data-attributes="member: 21745">La manualità non ti manca di sicuro, visto le pinze che ti sei auto costruito (tanto di cappello).In effetti, a seconda della combinazione cerchio/pneumatico, si possono avere esperienze molto diverse tra loro (questo purtroppo è forse il limite più grande del mondo tubeless applicato alla bici da corsa).....però immagino che con due levette cacciagomme avresti ottenuto lo stesso risultato.Mi rendo conto però che in questo caso subentri un altro fattore (che immagino sia quello che spinge i più a voler montare a tutti i costi gli pneumatici a mano), ovvero la paura di danneggiare il cerchio in carbonio. Non conosco i cerchi Farsport, quindi non mi esprimo a riguardo....quelli Fulcrum che uso ormai da vari anni mi sembrano molto robusti e non penso che l'uso occasionale di levette in plastica possa creare qualche problema, certo un pò di accortezza nel manovrarle ci vuole, perlomeno un aspetto al quale cerco di fare attenzione è quello di fare leva contemporaneamente con entrambe le levette....in questo modo solitamente l'inserimento dello pneumatico è molto veloce e non richiede applicazione di particolare forza.  <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" /></blockquote>

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