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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="Simone.01" data-source="post: 7034095" data-attributes="member: 70772"><p>Quello che scrivi è chiaro ma questo non vuol dire però che io debba essere d'accordo con te <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/teach.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":maestro:" title="Teach :maestro:" data-shortname=":maestro:" /> </p><p></p><p>Io, come altri, penso che una buona combinazione cerchio/copertone garantisca una buona tenuta anche senza lattice e che quindi testare il sistema senza lattice prima di inserirlo sia una buona cosa da fare. </p><p></p><p>Se la pensi diversamente libero di farlo, ci mancherebbe, ma per me (per le mie esigenze, per il mio modo di vedere il tubeless...) il lattice deve riuscire a sigillare completamente al primo inserimento rendendo la tenuta ottima indipendentemente da quanto lattice ci sia dentro.</p><p></p><p>Poi, concordo che ci sono combinazioni dove questo non è possibile (ad esempio con le ruote che utilizzavo prima) e dove il lattice ha un ruolo più importante. Copertoni molto porosi, tenuta del nastro o del flap non perfetto, accoppiamento cerchio/valvola non ottimale... "problemi" che facendo un test di tenuta senza lattice vengono fuori subito. </p><p></p><p>Per questo motivo io consiglio di evitare alla radice alcune rogne utilizzando cerchi chiusi con sede valvola ingegnerizzata bene, valvola dedicata e copertoni che abbiano una buona tenuta già in partenza anche se TLR.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Simone.01, post: 7034095, member: 70772"] Quello che scrivi è chiaro ma questo non vuol dire però che io debba essere d'accordo con te :maestro: Io, come altri, penso che una buona combinazione cerchio/copertone garantisca una buona tenuta anche senza lattice e che quindi testare il sistema senza lattice prima di inserirlo sia una buona cosa da fare. Se la pensi diversamente libero di farlo, ci mancherebbe, ma per me (per le mie esigenze, per il mio modo di vedere il tubeless...) il lattice deve riuscire a sigillare completamente al primo inserimento rendendo la tenuta ottima indipendentemente da quanto lattice ci sia dentro. Poi, concordo che ci sono combinazioni dove questo non è possibile (ad esempio con le ruote che utilizzavo prima) e dove il lattice ha un ruolo più importante. Copertoni molto porosi, tenuta del nastro o del flap non perfetto, accoppiamento cerchio/valvola non ottimale... "problemi" che facendo un test di tenuta senza lattice vengono fuori subito. Per questo motivo io consiglio di evitare alla radice alcune rogne utilizzando cerchi chiusi con sede valvola ingegnerizzata bene, valvola dedicata e copertoni che abbiano una buona tenuta già in partenza anche se TLR. [/QUOTE]
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