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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="blade9722" data-source="post: 7047062" data-attributes="member: 146655"><p>OK, io ho pubblicato la tabella ETRTO 2021, quella con le pressioni massime, che era comparsa nel sito del supporto Mavic che ora è giù. Siete liberi di seguirla, oppure seguire quella 2020, molto restrittiva, o quella storica degli anni precedenti. Fermo restando che quella stessa tabella prevede di seguire le indicazioni del produttore di cerchio e copertone, nel caso siano più restrittive. Soprattutto sulla pressione massima</p><p></p><p>Il discorso è piuttosto confusionario. Fra specifiche del produttore di cerchi, del copertone, e tabella ETRTO, si rischia di non montare più nulla.</p><p>Poi ci sono delle situazioni grottesche.</p><p></p><p>Esempio, queste sono le specs dei cerchi Stan No-Tubes ZTR Grail, fra i primi ad essere sviluppati specificamente per gravel. Ora sono alla terza revisione, ma le specs non sono cambiate.</p><p></p><p>[ATTACH=full]305788[/ATTACH]</p><p></p><p>Come vedete, hanno canale da 20.3mm, e prevedono coperture almeno fra 700x25C e 700x40C.</p><p>Secondo la tabella di Vittoria, che fa riferimento allo standard 2020 puoi montare copertoni da 29 a 34mm reale, che sono da endurance, al massimo ciclocross, non gravel</p><p></p><p>Secondo veloflex, che fa riferimento allo standard 2021</p><p>[URL unfurl="true"]https://www.veloflex.it/it/blog/post/accoppiamento-gomme-cerchi-bici-da-corsa[/URL]</p><p></p><p>Puoi montare copertoni da 32mm a 44m, già più ragionevole.</p><p>Però veloflex dice che non ci sono differenze sostanziali tra standard 2020 e 2021, quindi va in contraddizione con Vittoria</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="blade9722, post: 7047062, member: 146655"] OK, io ho pubblicato la tabella ETRTO 2021, quella con le pressioni massime, che era comparsa nel sito del supporto Mavic che ora è giù. Siete liberi di seguirla, oppure seguire quella 2020, molto restrittiva, o quella storica degli anni precedenti. Fermo restando che quella stessa tabella prevede di seguire le indicazioni del produttore di cerchio e copertone, nel caso siano più restrittive. Soprattutto sulla pressione massima Il discorso è piuttosto confusionario. Fra specifiche del produttore di cerchi, del copertone, e tabella ETRTO, si rischia di non montare più nulla. Poi ci sono delle situazioni grottesche. Esempio, queste sono le specs dei cerchi Stan No-Tubes ZTR Grail, fra i primi ad essere sviluppati specificamente per gravel. Ora sono alla terza revisione, ma le specs non sono cambiate. [ATTACH type="full"]305788[/ATTACH] Come vedete, hanno canale da 20.3mm, e prevedono coperture almeno fra 700x25C e 700x40C. Secondo la tabella di Vittoria, che fa riferimento allo standard 2020 puoi montare copertoni da 29 a 34mm reale, che sono da endurance, al massimo ciclocross, non gravel Secondo veloflex, che fa riferimento allo standard 2021 [URL unfurl="true"]https://www.veloflex.it/it/blog/post/accoppiamento-gomme-cerchi-bici-da-corsa[/URL] Puoi montare copertoni da 32mm a 44m, già più ragionevole. Però veloflex dice che non ci sono differenze sostanziali tra standard 2020 e 2021, quindi va in contraddizione con Vittoria [/QUOTE]
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