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Testo: <blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7047717" data-attributes="member: 21745">Io opterei per nastro Schwalbe da 23mm.....se dovesse risultare leggermente largo e risalire la spalla del cerchio, puoi sempre rifilarlo con un cutter (io feci così a suo tempo), con il 21mm potresti rischiare di rimanere corto se la gola del cerchio è pronunciata.Io credo che Vittoria, come qualsiasi altro costruttore di pneumatici, una volta che ha dato istruzioni sul montaggio dei propri prodotti, non stia a guardare su quale tipologia di cerchio verranno montati.....dovrebbe essere l'assemblatore/produttore di biciclette a informarsi e seguire le specifiche indicate dal produttore di pneumatici.Il tuo discorso comunque è condivisibile....in fase di trattativa per la fornitura di quantitativi importanti di pneumatici da montare come primo equipaggiamento, la tipologia di cerchio sul quale verranno montati dovrebbe essere presa in considerazione....il fatto che questo non sempre avvenga potrebbe avere anche più di una spiegazione, quindi per togliersi il dubbio bisognerebbe chiedere chiarimenti al produttore di pneumatici e/o a chi fabbrica e assembla il telaio.Fare considerazioni e/o trarre conclusioni sulla bontà di uno pneumatico sulla base di un singolo episodio, mi sembra un tantino forzato.....magari la scivolata è stata causata da un errore in fase di frenata del corridore (e sarebbe potuto accadere anche con strada asciutta) e non dalla perdita di aderenza dello pneumatico.....dopotutto, guardando la foto, direi che stavano affrontando un tratto di discesa, quindi una frenata troppo potente al posteriore potrebbe aver causato il blocco della ruota posteriore con tanto di scivolata.....chi può dirlo.  <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" /></blockquote>

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