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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="davren" data-source="post: 7056260" data-attributes="member: 17562"><p>Veloflex, che non ho mai usato, dice esattamente quello che ho scritto.</p><p>E questa frase non indica un limite ma consiglia una verifica:</p><p>" I nostri pneumatici non hanno bande o fori che avvisano sullo stato di usura, ma pressappoco intorno ai 3.000km al posteriore e 5.000 all’anteriore, e comunque durante tutta la loro vita, è consigliabile verificare lo stato di usura del battistrada e se la carcassa risulta essere a posto"</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="davren, post: 7056260, member: 17562"] Veloflex, che non ho mai usato, dice esattamente quello che ho scritto. E questa frase non indica un limite ma consiglia una verifica: " I nostri pneumatici non hanno bande o fori che avvisano sullo stato di usura, ma pressappoco intorno ai 3.000km al posteriore e 5.000 all’anteriore, e comunque durante tutta la loro vita, è consigliabile verificare lo stato di usura del battistrada e se la carcassa risulta essere a posto" [/QUOTE]
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