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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="maxmr71" data-source="post: 7058768" data-attributes="member: 95241"><p>Anche io aspetto un feedback sui nuovi GP5000 TL s</p><p>Appena faccio fuori i P-Zero torno in casa Continental e fine degli esperimenti.</p><p>Gli unici fin'ora che si sono dimostrati all'altezza dei continental GP5000TL sono gli Schwalbe Pro One ma non per durata e tagli.</p><p>Mi danno sul paio di ruote che montano i 25mm un feeling in discesa che i P-Zero non hanno.</p><p>Sarà magari questione di dimensione effettiva ma non ci siamo I 25mm sui miei cerchi vanno meglio dei 26mm</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="maxmr71, post: 7058768, member: 95241"] Anche io aspetto un feedback sui nuovi GP5000 TL s Appena faccio fuori i P-Zero torno in casa Continental e fine degli esperimenti. Gli unici fin'ora che si sono dimostrati all'altezza dei continental GP5000TL sono gli Schwalbe Pro One ma non per durata e tagli. Mi danno sul paio di ruote che montano i 25mm un feeling in discesa che i P-Zero non hanno. Sarà magari questione di dimensione effettiva ma non ci siamo I 25mm sui miei cerchi vanno meglio dei 26mm [/QUOTE]
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