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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7074846" data-attributes="member: 21745"><p>Diciamo che la scelta è molto soggettiva.....quindi se ti trovi bene con sezioni >30mm va benissimo così, l'importante è che ti senta sicuro! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /> </p><p></p><p>A giudicare dalle foto, direi che non si discostano troppo (purtroppo) da alcuni tratti di strada che mi trovo ad affrontare anche io nella mia zona....diciamo che solitamente sono strade poco battute e che portano appunto a paesini/borghi un pò isolati.</p><p>Almeno non mi sembra di vedere fessurazioni longitudinali o avvallamenti importanti del manto stradale che, nella mia zona, rappresentano le insidie maggiori. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/headache.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":bua:" title="Headache :bua:" data-shortname=":bua:" /></p><p></p><p>I misteri del tubeless....pensa che io attualmente monto degli Hutchinson Performance 11Storm che durante la prima settimana post montaggio ho usato senza inserimento del lattice (giusto per curiosità di provare), e con ottima tenuta della pressione (di fatto sono riuscito a fare tutta la settimana comprese tre uscite brevi senza dover gonfiare).</p><p>Poi ho inserito il lattice (circa 40ml a ruota), e da allora la perdita registrata è nell'ordine di quella da te riportata, con tendenza a perdere maggiormente della ruota posteriore.</p><p>L'altro giorno, dopo circa una settimana di inutilizzo, ho controllato la pressione in vista dell'uscita del giorno dopo e, con mia grande sorpresa, ho notato che la ruota posteriore aveva perso poco o nulla dall'ultima uscita....così senza un motivo apparente.</p><p>Vai te a capire! Io ormai ci ho rinunciato....ne prendo atto e vado avanti come ho sempre fatto, visto che poi durante le uscite non ho mai riscontrato problemi. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink ;)" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 7074846, member: 21745"] Diciamo che la scelta è molto soggettiva.....quindi se ti trovi bene con sezioni >30mm va benissimo così, l'importante è che ti senta sicuro! ;-) A giudicare dalle foto, direi che non si discostano troppo (purtroppo) da alcuni tratti di strada che mi trovo ad affrontare anche io nella mia zona....diciamo che solitamente sono strade poco battute e che portano appunto a paesini/borghi un pò isolati. Almeno non mi sembra di vedere fessurazioni longitudinali o avvallamenti importanti del manto stradale che, nella mia zona, rappresentano le insidie maggiori. :bua: I misteri del tubeless....pensa che io attualmente monto degli Hutchinson Performance 11Storm che durante la prima settimana post montaggio ho usato senza inserimento del lattice (giusto per curiosità di provare), e con ottima tenuta della pressione (di fatto sono riuscito a fare tutta la settimana comprese tre uscite brevi senza dover gonfiare). Poi ho inserito il lattice (circa 40ml a ruota), e da allora la perdita registrata è nell'ordine di quella da te riportata, con tendenza a perdere maggiormente della ruota posteriore. L'altro giorno, dopo circa una settimana di inutilizzo, ho controllato la pressione in vista dell'uscita del giorno dopo e, con mia grande sorpresa, ho notato che la ruota posteriore aveva perso poco o nulla dall'ultima uscita....così senza un motivo apparente. Vai te a capire! Io ormai ci ho rinunciato....ne prendo atto e vado avanti come ho sempre fatto, visto che poi durante le uscite non ho mai riscontrato problemi. ;) [/QUOTE]
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