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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="fabiopon" data-source="post: 7081313" data-attributes="member: 20265"><p>Se hai il canale chiuso non devi fare nessuna nastratura, appunto perché è chiuso.</p><p>Larghezza 15 va benissimo, l'ho anche io nei miei cerchi e non ci sono mai stati problemi né con i 25 mm né con i 28 mm.</p><p>Questo da quattro o cinque anni.</p><p>L'attrezzatura che hai già preso va benissimo però ti conviene tubelessizzare anche il posteriore per apprezzarne in pieno i vantaggi.</p><p>Per le pressioni dipende dal calibro del pneumatico e dal feeling che ti restituiscono. Devi fare delle prove, tenendo conto che con i tubeless puoi stare orientativamente per iniziare un paio di atmosfere sotto le camere d'aria.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fabiopon, post: 7081313, member: 20265"] Se hai il canale chiuso non devi fare nessuna nastratura, appunto perché è chiuso. Larghezza 15 va benissimo, l'ho anche io nei miei cerchi e non ci sono mai stati problemi né con i 25 mm né con i 28 mm. Questo da quattro o cinque anni. L'attrezzatura che hai già preso va benissimo però ti conviene tubelessizzare anche il posteriore per apprezzarne in pieno i vantaggi. Per le pressioni dipende dal calibro del pneumatico e dal feeling che ti restituiscono. Devi fare delle prove, tenendo conto che con i tubeless puoi stare orientativamente per iniziare un paio di atmosfere sotto le camere d'aria. [/QUOTE]
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