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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="Straycat" data-source="post: 7092491" data-attributes="member: 143248"><p>Buonasera, piccolo feedback.. montate le Paradigm Elite sulle quali ho messo un Pro One Race all'anteriore e (per errore in fase di acquisto ma poco male per me) uno One al posteriore. Entrambi da 25. Montaggio coi flap Bontrager non difficoltoso ma con cacciagomme. Lattice Joe's racing 45ml. Nessun problema di tallonamento e di tenuta in fase di latticizzazione. Anche le micro porositá del Pro One si sono tappate subito. Gonfiati entrambi a 7bar con pompa a terra per il giro di prova dopo due giorni li trovo a 5,5 quindi ok. Abbasserò a 6 e 6,5. Il Pro One misura 27,2mm mentre lo One 28mm(!!). Una salsiccia in pratica. Impressioni in confronto alle r3 coi non tubeless rubino pro da 25: comfort strabiliante che certamente migliora anche la sicurezza. Però la padalata mi sembra sensibilmente meno agile. Solo sensazioni ma abbastanza nette. Sulla scorrevolezza non so.. a fare 25 km di falsopiani ci ho messo un paio di minuti più del solito ma dopo 40 giorni fermo e ancora un po' dolorante direi che non significa niente. Ho solo un piccolo dubbio che riguarda le ruote.. se disgraziatamente si rompe un raggio chissà dove si può ritrovare, ho fatto ricerche approfondite ma non ne sono venuto a capo. Grazie a tutti e auguri.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Straycat, post: 7092491, member: 143248"] Buonasera, piccolo feedback.. montate le Paradigm Elite sulle quali ho messo un Pro One Race all'anteriore e (per errore in fase di acquisto ma poco male per me) uno One al posteriore. Entrambi da 25. Montaggio coi flap Bontrager non difficoltoso ma con cacciagomme. Lattice Joe's racing 45ml. Nessun problema di tallonamento e di tenuta in fase di latticizzazione. Anche le micro porositá del Pro One si sono tappate subito. Gonfiati entrambi a 7bar con pompa a terra per il giro di prova dopo due giorni li trovo a 5,5 quindi ok. Abbasserò a 6 e 6,5. Il Pro One misura 27,2mm mentre lo One 28mm(!!). Una salsiccia in pratica. Impressioni in confronto alle r3 coi non tubeless rubino pro da 25: comfort strabiliante che certamente migliora anche la sicurezza. Però la padalata mi sembra sensibilmente meno agile. Solo sensazioni ma abbastanza nette. Sulla scorrevolezza non so.. a fare 25 km di falsopiani ci ho messo un paio di minuti più del solito ma dopo 40 giorni fermo e ancora un po' dolorante direi che non significa niente. Ho solo un piccolo dubbio che riguarda le ruote.. se disgraziatamente si rompe un raggio chissà dove si può ritrovare, ho fatto ricerche approfondite ma non ne sono venuto a capo. Grazie a tutti e auguri. [/QUOTE]
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