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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="blade9722" data-source="post: 7114790" data-attributes="member: 146655"><p>Ma non ci vuole molto a comprendere il resto.</p><p>Measuring power output and speed. La velocità la misuri facilmente con i rulli. Per quanto riguarda il power output, di cosa stanno parlando? Ce ne sono due:</p><p>la potenza misurata al rullo</p><p>la potenza misurata alla pedivella</p><p></p><p>Sottraendo la prima alla seconda rimane la dissipazione del rotolamento della ruota. Questo per avere una misura assoluta. Ma per una misura differenziale fra più copertoni basta la potenza alla pedivella. Non saprai il valore assoluto, ma saprai quanto un copertone dissipa più di un altro.</p><p></p><p>Voi questo non riuscite a capirlo, e quindi mi attaccate.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="blade9722, post: 7114790, member: 146655"] Ma non ci vuole molto a comprendere il resto. Measuring power output and speed. La velocità la misuri facilmente con i rulli. Per quanto riguarda il power output, di cosa stanno parlando? Ce ne sono due: la potenza misurata al rullo la potenza misurata alla pedivella Sottraendo la prima alla seconda rimane la dissipazione del rotolamento della ruota. Questo per avere una misura assoluta. Ma per una misura differenziale fra più copertoni basta la potenza alla pedivella. Non saprai il valore assoluto, ma saprai quanto un copertone dissipa più di un altro. Voi questo non riuscite a capirlo, e quindi mi attaccate. [/QUOTE]
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