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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7149948" data-attributes="member: 21745"><p>Visto che non si trovano più in commercio, non è che avresti una coppia di Galactik da 25mm da vendermi? <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></p><p></p><p></p><p>Credo che questo aspetto sia dovuto fondamentalmente al fatto che i tubeless attualmente in commercio sono di fatto dei TLR, più leggeri e quindi più porosi.....evidentemente il mercato chiede coperture leggere e quindi hanno progressivamente abbandonato il tubeless nativo che molto probabilmente garantiva una tenuta migliore dell'aria.</p><p></p><p></p><p>Mi verrebbe da dire (e non sarebbe la prima volta) che il meccanico non ha lavorato a modo.....una perdita di 0,5bar/gg è normale, ma 1-2bar/gg mi sembra eccessiva, come pure il fatto di ritrovarti l'anteriore a 2bar.</p><p>Però fatica a dirsi non sapendo di che ruote parliamo, quale, di che larghezza e quanti giri di nastro sono stati fatti, che valvole sono state montate e quanto lattice è stato inserito.....le motivazioni potrebbero essere varie. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 7149948, member: 21745"] Visto che non si trovano più in commercio, non è che avresti una coppia di Galactik da 25mm da vendermi? :mrgreen: Credo che questo aspetto sia dovuto fondamentalmente al fatto che i tubeless attualmente in commercio sono di fatto dei TLR, più leggeri e quindi più porosi.....evidentemente il mercato chiede coperture leggere e quindi hanno progressivamente abbandonato il tubeless nativo che molto probabilmente garantiva una tenuta migliore dell'aria. Mi verrebbe da dire (e non sarebbe la prima volta) che il meccanico non ha lavorato a modo.....una perdita di 0,5bar/gg è normale, ma 1-2bar/gg mi sembra eccessiva, come pure il fatto di ritrovarti l'anteriore a 2bar. Però fatica a dirsi non sapendo di che ruote parliamo, quale, di che larghezza e quanti giri di nastro sono stati fatti, che valvole sono state montate e quanto lattice è stato inserito.....le motivazioni potrebbero essere varie. ;-) [/QUOTE]
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