Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="DLS" data-source="post: 7185624" data-attributes="member: 119511"><p>Li ho usati la scorsa stagione, mi sono piaciuti come tenuta di strada e discreto comfort; per la tenuta della pressione, mi sembra un discorso un po' soggettivo, considera che sono abituato a controllare la pressione ogni due giorni e la ripristinavo perché qualcosa perdevano. Non ho mai forato, nonostante le strade non siano proprio una tavola da biliardo.</p><p>Li ho utilizzati con lattice WAG schiumoso. Per la durata, non mi sembra che durino tantissimo, la scorsa stagione ho fatto solo 3500 Km, il posteriore era da cambiare (era spiattellato) mentre l'anteriore poteva andare avanti ancora un po'.</p><p></p><p>Quest'anno sto girando con Schwalbe One, e mi sto trovando molto bene. Tenuta di strada ovviamente inferiore, ma non ci devo fare gare e mi vanno benissimo così, comfort decisamente superiore (stessa pressione di sempre 4.8 post, 4.5 ant x 57 Kg).</p><p>Tenuta della pressione; anche dopo una settimana non perdono quasi niente. Sono stati molto più difficili da montare e tallonare, infatti per una delle due ruote ho dovuto ricorrere all'aiuto del compressore di un amico meccanico perché con il mio non era sufficiente. Anche con gli One sto usando lattice WAG.</p><p></p><p>Due anni fa avevo Hutchinson Performance, niente da dire, facili da montare, comfort buono, tenuta di strada ottima anche su bagnato (ho preso un temporale bello forte). Avevo forato, ma Stan's mi ha fatto tornare a casa senza che mi accorgessi di avere un bel buco, poi, nonostante la toppa interna, dopo la foratura hanno sempre trasudato da quel punto, ma nessun problema erano ormai a fine vita, avevo fatto circa 4000 Km.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DLS, post: 7185624, member: 119511"] Li ho usati la scorsa stagione, mi sono piaciuti come tenuta di strada e discreto comfort; per la tenuta della pressione, mi sembra un discorso un po' soggettivo, considera che sono abituato a controllare la pressione ogni due giorni e la ripristinavo perché qualcosa perdevano. Non ho mai forato, nonostante le strade non siano proprio una tavola da biliardo. Li ho utilizzati con lattice WAG schiumoso. Per la durata, non mi sembra che durino tantissimo, la scorsa stagione ho fatto solo 3500 Km, il posteriore era da cambiare (era spiattellato) mentre l'anteriore poteva andare avanti ancora un po'. Quest'anno sto girando con Schwalbe One, e mi sto trovando molto bene. Tenuta di strada ovviamente inferiore, ma non ci devo fare gare e mi vanno benissimo così, comfort decisamente superiore (stessa pressione di sempre 4.8 post, 4.5 ant x 57 Kg). Tenuta della pressione; anche dopo una settimana non perdono quasi niente. Sono stati molto più difficili da montare e tallonare, infatti per una delle due ruote ho dovuto ricorrere all'aiuto del compressore di un amico meccanico perché con il mio non era sufficiente. Anche con gli One sto usando lattice WAG. Due anni fa avevo Hutchinson Performance, niente da dire, facili da montare, comfort buono, tenuta di strada ottima anche su bagnato (ho preso un temporale bello forte). Avevo forato, ma Stan's mi ha fatto tornare a casa senza che mi accorgessi di avere un bel buco, poi, nonostante la toppa interna, dopo la foratura hanno sempre trasudato da quel punto, ma nessun problema erano ormai a fine vita, avevo fatto circa 4000 Km. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Alto
Basso