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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="Iocupocumaiocu" data-source="post: 7192194" data-attributes="member: 163028"><p>I tricomp sono diversi, i fortezza sono bicomp.</p><p>Con i gp5000 a 8.5 andavo una favola, ero pure abbastanza comodo, mi piegavo in curva tantissimo.</p><p>Fin quando un giorno, a 47° e quasi 5000km, esplose la camera d'aria.</p><p>Comunque i fortezza me li sto facendo piacere.</p><p>Oggi sono uscito senza vento all'andata e allerta meteo per vento al ritorno.</p><p>20km di vento forte, contrario, qualsiasi gomma è piantata.</p><p></p><p>Al primo gonfiaggio metterò 6 e 6 e 1/2</p><p></p><p>L'anteriore l'ho fatta tubeless Lunedì sera e la posteriore Martedì mattino.</p><p>Non le ho ancora gonfiate e ho pure smesso di controllare la pressione perché sono veramente dure.</p><p>A dita direi che sono abbondantemente sopra i 6, entrambe.</p><p>Appena avrò occasione di uscire senza allerte meteo per vento comincerò a sperimentare pressioni.</p><p>Per ora non gonfio perchè con me sopra la gomma spancia praticamente niente.</p><p>La Power Road a 7 spanciava di più.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Iocupocumaiocu, post: 7192194, member: 163028"] I tricomp sono diversi, i fortezza sono bicomp. Con i gp5000 a 8.5 andavo una favola, ero pure abbastanza comodo, mi piegavo in curva tantissimo. Fin quando un giorno, a 47° e quasi 5000km, esplose la camera d'aria. Comunque i fortezza me li sto facendo piacere. Oggi sono uscito senza vento all'andata e allerta meteo per vento al ritorno. 20km di vento forte, contrario, qualsiasi gomma è piantata. Al primo gonfiaggio metterò 6 e 6 e 1/2 L'anteriore l'ho fatta tubeless Lunedì sera e la posteriore Martedì mattino. Non le ho ancora gonfiate e ho pure smesso di controllare la pressione perché sono veramente dure. A dita direi che sono abbondantemente sopra i 6, entrambe. Appena avrò occasione di uscire senza allerte meteo per vento comincerò a sperimentare pressioni. Per ora non gonfio perchè con me sopra la gomma spancia praticamente niente. La Power Road a 7 spanciava di più. [/QUOTE]
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