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Testo: <blockquote data-quote="Iocupocumaiocu" data-source="post: 7192570" data-attributes="member: 163028">A me il meccanico ha montato i Vredestein a mani nude, senza sapone prodotti o grassi.Ha tallonato con uno spruzzetto di compressore.Da Lunedì non ho ancora gonfiato e siamo a Sabato.Anche io ho cambiato ciclista perché il primo, che vanta 22 anni di attività, è incapace e ora mi trovo i cerchi pieni di lattice indurito in posti dove non doveva arrivare (perdevo lattice da tutti i nippli).Se il lavoro è fatto bene (parole del secondo meccanico) deve tenere subito e non dare alcuna rogna.Se ti dicono che il lattice deve ancora sistemare piccole perdite (parole del secondo meccanico) significa che il lavoro non è stato fatto come si deve.Un mio amico ha montato tubeless, con kit mucoff, una coppia di cerchi in carbonio e una alluminio (non sua).Fa l'autotrasportatore, ha usato 4 gomme Vittoria e nessuna ha dato problemi, un colpetto d'aria e via, a secco.Non lo aveva mai fatto e le ruote tengono senza il minimo problema, sia le sue che le altre 2.Io se non fossi passato da un primo meccanico, che non è assolutamente in grado, non avrei avuto alcuna rogna.Invece sono a pensare che quando avrò consumato le gomme dovrò togliere il nastro e trovare il modo per pulire il canale più esterno del cerchio...Perchè avere ruote da 1335 grammi con mezzo chilo di lattice indurito dentro non mi pare normale.</blockquote>

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