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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="Big Steak One" data-source="post: 7262340" data-attributes="member: 166230"><p>Non ho mai provato...la butto giù così...</p><p>Petrolio bianco?</p><p>È un ottimo sgrassatore, vabbè credo che ormai tutti lo sanno. È delicato sulle vernici e superfici. Rimuove la colla degli adesivi senza danneggiare le grafiche. </p><p>Potrebbe essere buono anche per rimuovere il lattice dai copertoni.</p><p></p><p>Una cosa che ho dimenticato di aggiungere al messaggio precedente...</p><p></p><p>Il "segreto" per non stare a buttare sangue per rimuovere il lattice dai talloni dei copertoni è quello di lavarli subito appena si smontano dalle ruote... a patto ovviamente che stiamo parlando di lattice ancora liquido.</p><p>Spiego meglio, almeno per i miei casi.</p><p>Uso da sempre l'MV-Tek schiumoso e mai, ripeto mai, si è solidificato nei copertoni. Sempre liquido! Film protettivo all'interno del copertone questo si ma mai ho trovato grumi ne tanto meno patacche. <em><u>(Parentesi...ho diversi set di ruote pronte all'uso per diverse destinazioni e sono agganciate su un asse di rotazione che ho avvitato nel muro. Ogni volta che scendo in officina do sempre una girata...sempre!)</u></em></p><p>Arrivo al punto... Quando smonto i copertoni c'è la patina di liquido sui bordi dei talloni... non sia mai mi distraggo o devo allontanarmi per qualche motivo (capitato tante volte <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/doh.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":doh:" title="Doh :doh:" data-shortname=":doh:" />) basta anche solo un minuto<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/face06.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";pirlùn^" title="Face06 ;pirlùn^" data-shortname=";pirlùn^" /> tra lo smontaggio dell'anteriore e la posteriore... ed ecco che il gomito e la spontex fanno da contorno alle imprecazioni.</p><p></p><p>Diversamente, se corro in cortile e vado di canna dell'acqua, con la spontex lato spugna, subito il liquido va via ed tutto a posto.</p><p></p><p>Finito<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/meditate.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":yoga:" title="Meditate :yoga:" data-shortname=":yoga:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Big Steak One, post: 7262340, member: 166230"] Non ho mai provato...la butto giù così... Petrolio bianco? È un ottimo sgrassatore, vabbè credo che ormai tutti lo sanno. È delicato sulle vernici e superfici. Rimuove la colla degli adesivi senza danneggiare le grafiche. Potrebbe essere buono anche per rimuovere il lattice dai copertoni. Una cosa che ho dimenticato di aggiungere al messaggio precedente... Il "segreto" per non stare a buttare sangue per rimuovere il lattice dai talloni dei copertoni è quello di lavarli subito appena si smontano dalle ruote... a patto ovviamente che stiamo parlando di lattice ancora liquido. Spiego meglio, almeno per i miei casi. Uso da sempre l'MV-Tek schiumoso e mai, ripeto mai, si è solidificato nei copertoni. Sempre liquido! Film protettivo all'interno del copertone questo si ma mai ho trovato grumi ne tanto meno patacche. [I][U](Parentesi...ho diversi set di ruote pronte all'uso per diverse destinazioni e sono agganciate su un asse di rotazione che ho avvitato nel muro. Ogni volta che scendo in officina do sempre una girata...sempre!)[/U][/I] Arrivo al punto... Quando smonto i copertoni c'è la patina di liquido sui bordi dei talloni... non sia mai mi distraggo o devo allontanarmi per qualche motivo (capitato tante volte :doh:) basta anche solo un minuto;pirlùn^ tra lo smontaggio dell'anteriore e la posteriore... ed ecco che il gomito e la spontex fanno da contorno alle imprecazioni. Diversamente, se corro in cortile e vado di canna dell'acqua, con la spontex lato spugna, subito il liquido va via ed tutto a posto. Finito:yoga: [/QUOTE]
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