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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="NiBBleS_AL3" data-source="post: 7269079" data-attributes="member: 121215"><p>Penso che altri 1000 ci possano stare tranquillamente, superficialmente è ancora ottimo, i marcatori di usura si sentono ancora bene e non vedo screpolature sui fianchi e le strade venete non sono dei biliardi. Peso 82kg. Comunque per me sono a fine corsa perché adesso la bici è sui rulli e non scenderà prima di marzo 23. In inverno esco MTB e gravel. Ogni anno monto un treno nuovo.</p><p>Anno scorso avevo i GP5000 TL 28</p><p>Quest’anno i GP5000 S TR 28</p><p>Il prox penso di provare i Veloflex Corsa EVO 28 anche se avrei voluto i Vittoria CORSA, ma voglio la versione para e non la fanno!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="NiBBleS_AL3, post: 7269079, member: 121215"] Penso che altri 1000 ci possano stare tranquillamente, superficialmente è ancora ottimo, i marcatori di usura si sentono ancora bene e non vedo screpolature sui fianchi e le strade venete non sono dei biliardi. Peso 82kg. Comunque per me sono a fine corsa perché adesso la bici è sui rulli e non scenderà prima di marzo 23. In inverno esco MTB e gravel. Ogni anno monto un treno nuovo. Anno scorso avevo i GP5000 TL 28 Quest’anno i GP5000 S TR 28 Il prox penso di provare i Veloflex Corsa EVO 28 anche se avrei voluto i Vittoria CORSA, ma voglio la versione para e non la fanno! [/QUOTE]
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