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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="terzuya" data-source="post: 7308218" data-attributes="member: 2980"><p>Io dopo anni di hutchinson performance /galactik, in cui ho anche provato a cambiare , vittoria speed, schwalbe one, veloflex race, kenda etc....., ma poi tornavo agli hutchinson, visto la difficoltà di reperibilità degli stessi, ho messo i gp5000s tr. </p><p>Devo dire che ne sono contento, sono meno confortevoli degli hutchinson e piu difficili da montare, però tallonano con la pompa a terra e con quasi 5000km il posteriore è ancora buono, nessun segno o taglietto e non si è spiattellato ed non ho ancora bucato. </p><p>Unica pecca che mi perdono 1/2 atm al giorno. </p><p>Non avendo mai bucato non ho ancora valutato la capacità di riparazione del lattice e la difficoltà nel eventuale smontaggio e montaggio camera d'aria. </p><p>Ah, dimenticavo... Costano cari</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="terzuya, post: 7308218, member: 2980"] Io dopo anni di hutchinson performance /galactik, in cui ho anche provato a cambiare , vittoria speed, schwalbe one, veloflex race, kenda etc....., ma poi tornavo agli hutchinson, visto la difficoltà di reperibilità degli stessi, ho messo i gp5000s tr. Devo dire che ne sono contento, sono meno confortevoli degli hutchinson e piu difficili da montare, però tallonano con la pompa a terra e con quasi 5000km il posteriore è ancora buono, nessun segno o taglietto e non si è spiattellato ed non ho ancora bucato. Unica pecca che mi perdono 1/2 atm al giorno. Non avendo mai bucato non ho ancora valutato la capacità di riparazione del lattice e la difficoltà nel eventuale smontaggio e montaggio camera d'aria. Ah, dimenticavo... Costano cari [/QUOTE]
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