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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="davren" data-source="post: 7322036" data-attributes="member: 17562"><p>Dopo un mese d'uso dei GP 5000 S TR anch'io mi ritengo decisamente soddisfatto di queste coperture.</p><p>Le sensazioni di guida sono le migliori che abbia mai avuto dopo aver provato diversi tipi di tubeless e copertoncini, ovviamente per la durata e resistenza alle forature tirerò le somme tra qualche mese. </p><p>Per ora li ricomprerei sicuramente.</p><p>La tenuta della pressione non è al livello degli Hutchinson, l'anteriore mi perde circa 0,75 bar al giorno, il posteriore circa 1 bar ( 25mm su cerchi 17c) ma sono abituato da sempre a controllare la pressione ad ogni uscita e giri anche lunghi riesco a farli senza alcun problema.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="davren, post: 7322036, member: 17562"] Dopo un mese d'uso dei GP 5000 S TR anch'io mi ritengo decisamente soddisfatto di queste coperture. Le sensazioni di guida sono le migliori che abbia mai avuto dopo aver provato diversi tipi di tubeless e copertoncini, ovviamente per la durata e resistenza alle forature tirerò le somme tra qualche mese. Per ora li ricomprerei sicuramente. La tenuta della pressione non è al livello degli Hutchinson, l'anteriore mi perde circa 0,75 bar al giorno, il posteriore circa 1 bar ( 25mm su cerchi 17c) ma sono abituato da sempre a controllare la pressione ad ogni uscita e giri anche lunghi riesco a farli senza alcun problema. [/QUOTE]
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