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Testo: <blockquote data-quote="bradipus" data-source="post: 7333540" data-attributes="member: 17208">Puoi leggere di una mia (felice) esperienza di poco più di un anno fa in questo post: <a href="https://www.bdc-mag.com/forum/t/il-tubeless-sulla-bdc-parte-sesta.254421/page-328#post-7043902" target="_blank">https://www.bdc-mag.com/forum/t/il-tubeless-sulla-bdc-parte-sesta.254421/page-328#post-7043902</a>Per la cronaca, il tubeless in questione ho continuato ad usarlo e lo uso tuttora, senza problemi.Me la sono vista più brutta la scorsa estate, quando per il caldo e le frenate mi è scoppiata la camera d'aria, sempre in discesa: per fortuna era la ruota posteriore ed il copertoncino non ha stallonato, andavo piano e sono riuscito a fermarmi in tempo.Anche con i tubolari, sempre in discesa in una giornata calda, a seguito di un'inchiodata al posteriore si è formata una gobba in prossimità della valvola (che per fortuna non si è strappata), che ha comportato il saltellamento della ruota e la chiusura anticipata del giro.Per la mia modesta esperienza, da utilizzatore di tutti e tre i tipi di copertura, il tubeless per quanto riguarda l'aspetto sicurezza è la scelta migliore.</blockquote>

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