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Testo: <blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7355640" data-attributes="member: 21745">Non è detto....io con le R4 Carbon (canale chiuso e NON TLR come le tue R0) e copertoni TLR una volta ho forato a metà di una discesa, e sono comunque riuscito a terminarla senza problemi.Ad essere sincero mi ero accorto di "molleggiare" più del solito, ma non ero certo di aver forato (non avevo controllato la pressione prima di partire per il giro)....motivo per cui ho continuato fino al termine della discesa senza particolari accortezze o accorgimenti nell'impostare le traiettorie o nel moderare la velocità.Arrivato al termine della discesa, mentre aspettavo a bordo strada il mio compagno di uscita, mi sono accorto che la gomma nel frattempo era andata a terra, ma senza stallonare....evidentemente il lattice aveva fatto da collante tra copertone e spalla del cerchio.Quanto al discorso sicurezza, almeno stando alla mia esperienza, trovo il sistema tubeless più sicuro rispetto al sistema copertoncino+camera d'aria....probabilmente non è ancora perfetto/ottimizzato, ma non tornerei comunque indietro, specialmente se avessi un telaio con passaggio ruota che mi consentisse di montare copertoni >25mm e cerchio con canale interno più largo (ovvero con possibilità di utilizzare pressioni di gonfiaggio più basse).</blockquote>

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