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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="mauretto" data-source="post: 7404901" data-attributes="member: 15303"><p>Per conoscenza, non so se qualcuno l'ha già scritto</p><p>Per necessità ho dovuto montare uno Schwalbe ProOne TLE 28 (monto sempre i ProOne TLE da 25, a causa di un taglio non rimarginabile ho dovuto sostituirne uno, non avevo tempo per ordinarne uno nuovo che arrivasse in tempo e così l'ho dovuto prendere in negozio dove avevano disponibile solo il 28 etc etc...), vabbè, sta di fatto che avevo paura fosse troppo ciccio ma in mancanza d'altro si prende qel che c'è. Monto, gonfio...eppure non mi sembra largo, anzi sembra uguale al 25. Prendo il calibro, misuro prima il vecchio 25 posteriore=26,2mm. Misuro il nuovo anteriore da 28=26,5mm. 3 decimi di differenza, stessa pressione di gonfiaggio Mah! Il vecchio ha il fianco para, il nuovo è nero, ma il modello è lo stesso identico. Misteri!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mauretto, post: 7404901, member: 15303"] Per conoscenza, non so se qualcuno l'ha già scritto Per necessità ho dovuto montare uno Schwalbe ProOne TLE 28 (monto sempre i ProOne TLE da 25, a causa di un taglio non rimarginabile ho dovuto sostituirne uno, non avevo tempo per ordinarne uno nuovo che arrivasse in tempo e così l'ho dovuto prendere in negozio dove avevano disponibile solo il 28 etc etc...), vabbè, sta di fatto che avevo paura fosse troppo ciccio ma in mancanza d'altro si prende qel che c'è. Monto, gonfio...eppure non mi sembra largo, anzi sembra uguale al 25. Prendo il calibro, misuro prima il vecchio 25 posteriore=26,2mm. Misuro il nuovo anteriore da 28=26,5mm. 3 decimi di differenza, stessa pressione di gonfiaggio Mah! Il vecchio ha il fianco para, il nuovo è nero, ma il modello è lo stesso identico. Misteri! [/QUOTE]
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