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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="Husqymax" data-source="post: 7406594" data-attributes="member: 132751"><p>Io sono cinque anni che uso i tubeless, in pratica da quando ho preso la bici con i cerchi adatti, e venendo dalla mtb appena portata a casa l’ho subito convertita in tubeless, faccio circa 10k km anno, a parte questo che sono scandalosamente indietro, gran fondo compreso strade bianche, ho forato una sola volta e me ne sono accorto solo quando ho rigonfiato la ruota posteriore perché ho visto delle tracce sul Reggisella e sull’incrocio del verticale col carro poi ho cercato lungo il battistrada e ho trovato la macchia di lattice, io uso il wag schiumoso, un pregio di questo è che praticamente non lascia residui sui cerchi, una passata d’acqua e una strofinata e i canali sono belli puliti, anche l’interno copertone non è messo male, ma tanto quando li smonto sono da cambiare, tornando ai pregi sono più scorrevoli, e tra marchio e marchio c’è una ulteriore differenza, minor pressione migliore sensibilità di guida specie in discesa, al confort bado poco, per la mia esperienza un tlr gonfiato a 5/5,5 è come un copertoncino con camera gonfiato a 7 ma si rimbalza meno sullo sconnesso, vedi pavé di quest’anno, per la manutenzione vale quello già detto, oltre posso dire che se tagli un tlr per la strada te ci vuole o il gorilla tape o una camera e il sapone per lavarti le mani perché col lattice ti conci come un bastone del pollaio</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Husqymax, post: 7406594, member: 132751"] Io sono cinque anni che uso i tubeless, in pratica da quando ho preso la bici con i cerchi adatti, e venendo dalla mtb appena portata a casa l’ho subito convertita in tubeless, faccio circa 10k km anno, a parte questo che sono scandalosamente indietro, gran fondo compreso strade bianche, ho forato una sola volta e me ne sono accorto solo quando ho rigonfiato la ruota posteriore perché ho visto delle tracce sul Reggisella e sull’incrocio del verticale col carro poi ho cercato lungo il battistrada e ho trovato la macchia di lattice, io uso il wag schiumoso, un pregio di questo è che praticamente non lascia residui sui cerchi, una passata d’acqua e una strofinata e i canali sono belli puliti, anche l’interno copertone non è messo male, ma tanto quando li smonto sono da cambiare, tornando ai pregi sono più scorrevoli, e tra marchio e marchio c’è una ulteriore differenza, minor pressione migliore sensibilità di guida specie in discesa, al confort bado poco, per la mia esperienza un tlr gonfiato a 5/5,5 è come un copertoncino con camera gonfiato a 7 ma si rimbalza meno sullo sconnesso, vedi pavé di quest’anno, per la manutenzione vale quello già detto, oltre posso dire che se tagli un tlr per la strada te ci vuole o il gorilla tape o una camera e il sapone per lavarti le mani perché col lattice ti conci come un bastone del pollaio [/QUOTE]
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