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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="golias" data-source="post: 7407850" data-attributes="member: 112553"><p>Su questo non ci piove e in fondo ognuno ha le sue abitudini, avevo anch'io un accrocchio per il varia sottosella (a dire il vero avevo anche preso la sella apposta - una Pro) ma non mi piaceva esteticamente.. troppo a sbalzo come un peduncolo, preferisco sul cannotto reggisella che il mio è aerodinamico (parecchio largo e schiacciato > ovale) e quasi si inserisce nel pendenti del carro e mi piace perchè si integra meglio a mio modo di vedere.</p><p>La pompetta non ne vedo l'utilità avendo la Co2 e camera che in pratica la monto in estremis.. poi capitò anche di bucare 2 volte di seguito e.. ammiraglia. <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="golias, post: 7407850, member: 112553"] Su questo non ci piove e in fondo ognuno ha le sue abitudini, avevo anch'io un accrocchio per il varia sottosella (a dire il vero avevo anche preso la sella apposta - una Pro) ma non mi piaceva esteticamente.. troppo a sbalzo come un peduncolo, preferisco sul cannotto reggisella che il mio è aerodinamico (parecchio largo e schiacciato > ovale) e quasi si inserisce nel pendenti del carro e mi piace perchè si integra meglio a mio modo di vedere. La pompetta non ne vedo l'utilità avendo la Co2 e camera che in pratica la monto in estremis.. poi capitò anche di bucare 2 volte di seguito e.. ammiraglia. :-)xxxx [/QUOTE]
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