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Testo: <blockquote data-quote="MiLu" data-source="post: 7414418" data-attributes="member: 168787"><p>Io cominciai con i copertoncini da 19 e subito dopo da 21 gonfiati a 8 atm. Ho crepato cerchi e rotto raggi soprattutto se configurati a 24 raggi appunto. Poi sono arrivate le R0 canale da 15 copertoni da 23 e le cose sono molto migliorate potendo cominciare ad abbassare le pressioni. Con la diffusione del carbonio i canali da 17 , 19 , 21 .... , gomme 25 , 28 e tubeless oltre alla prestazione si è cominciato a tenere in grande considerazione anche il comfort. Ora parliamo di Hookless e gomme da 28,30, 32 etc.. , pressioni di 3 , 4 atm , quindi un mondo totalmente diverso dove i materiali funzionano e devono essere adoperati in modo diverso con sensazioni che contrastano con la nostra vecchia esperienza. Io sono partito circa un anno fa gonfiando subito 5 e 5 davanti e dietro perchè non potevo accettare diversamente. Poi ho iniziato a sgonfiare e piano piano mi sto rendendo conto che forse hanno ragione loro. Si tratta ovviamente di trovare il giusto equilibrio ma mi pare che piano piano le prestazioni comincino ad avvicinarsi.</p></blockquote><p></p>

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