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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="gushle" data-source="post: 7414581" data-attributes="member: 71301"><p>Per quanto parliamo di accoppiamenti canale/tubeless ormai sdoganati, io continuo a pensare che un copertoncino non possa comportarsi alla stessa maniera su un canale 17 e un canale 22 (19 e 22 nel tuo caso). E' presumibile che un copertoncino da 25 di una marca X si possa comportare meglio su un cerchio 17 rispetto a quello di marchio Y, e viceversa su un cerchio da 22. La compatibilità ETRTO o del produttore significa che un tal copertone si può montare su un tal canale senza che stalloni, faccia esplodere il cerchio, ecc. , ma non significa che abbia ottime prestazioni in tutte le combinazioni possibili, sicuramente ce ne saranno alcune migliori e altre meno. Probabilmente il caso segnalato di un copertone che ha ottime prestazioni in quanto a scorrevolezza, ma scarse in tenuta da inclinato, rientra in questa casistica</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gushle, post: 7414581, member: 71301"] Per quanto parliamo di accoppiamenti canale/tubeless ormai sdoganati, io continuo a pensare che un copertoncino non possa comportarsi alla stessa maniera su un canale 17 e un canale 22 (19 e 22 nel tuo caso). E' presumibile che un copertoncino da 25 di una marca X si possa comportare meglio su un cerchio 17 rispetto a quello di marchio Y, e viceversa su un cerchio da 22. La compatibilità ETRTO o del produttore significa che un tal copertone si può montare su un tal canale senza che stalloni, faccia esplodere il cerchio, ecc. , ma non significa che abbia ottime prestazioni in tutte le combinazioni possibili, sicuramente ce ne saranno alcune migliori e altre meno. Probabilmente il caso segnalato di un copertone che ha ottime prestazioni in quanto a scorrevolezza, ma scarse in tenuta da inclinato, rientra in questa casistica [/QUOTE]
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