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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="sheik yerbouti" data-source="post: 7429419" data-attributes="member: 63750"><p>veloflex</p><p></p><h3>Quanti chilometri posso fare con un vostro pneumatico?</h3><p>La durata degli <a href="https://www.veloflex.it/it/tubolari" target="_blank">pneumatici per bici da corsa</a> è influenzata da molti fattori, varia molto in base al peso dell'atleta, la pressione di gonfiaggio, la tipologia di manto stradale, la temperatura del manto stradale, il tipo di percorso (salite/pianura) e la pedalata a cui sono sottoposti. A fronte di tutti queste variabili è difficile dare indicazioni certe.</p><p>I nostri pneumatici non hanno bande o fori che avvisano sullo stato di usura, ma pressappoco intorno ai 3.000km al posteriore e 5.000 all’anteriore, e comunque durante tutta la loro vita, è consigliabile verificare lo stato di usura del battistrada e se la carcassa risulta essere a posto (non si siano danneggiati i fili per sfregamento contro qualche oggetto).</p><p>Il consumo del disegno del battistrada non è indice di necessità di cambiamento dello stesso poiché la funzionalità del disegno nelle recenti gamme prodotto è prettamente estetico e non di tenuta che è invece completamente demandata alla mescola.</p><p></p><p>vittoria</p><p></p><ul> <li data-xf-list-type="ul">Quando il battistrada è consumato. Se il disegno del battistrada è poco riconoscibile e/o se avverti una mancanza di grip, è tempo di sostituire il copertone.</li> <li data-xf-list-type="ul">Quando ci sono crepe nella gomma. Se noti delle crepature sul battistrada, è tempo di sostituire il copertone.</li> <li data-xf-list-type="ul">Quando si verificano forature ripetute. Significa che lo strato di gomma a protezione della camera d'aria è diventato troppo sottile.</li> <li data-xf-list-type="ul">Quando ci sono tagli sul copertone, è il caso di sostituirlo.</li> <li data-xf-list-type="ul">Quando ci sono bolle e deformazioni. Se noti delle bolle o deformazioni dello pneumatico, è il caso di sostituirlo.</li> <li data-xf-list-type="ul">Quando è al termine del ciclo di vita. Dipendendo dal modello e da come è stato utilizzato, il copertone giunge al termine del suo ciclo di vita. Quando lo strato anti foratura o la carcassa sono visibili dal battistrada, significa che il copertone è ormai consumato.</li> </ul><p>schwalbe </p><p></p><p></p><p>Quale è la percorrenza chilometrica del singolo pneumatico?</p><p>È molto difficile fare un'affermazione precisa perché la percorrenza chilometrica è molto influenzata dalla pressione, dal carico, dai percorsi, dalle temperature ambientali e dallo stile di guida. Per esempio, in presenza di alte temperature, sovraccarichi e asfalti ruvidi, gli pneumatici si consumano molto più velocemente del normale.</p><p>A titolo indicativo, uno pneumatico standard Schwalbe garantisce una percorrenza chilometrica compresa tra 2.000 e 5.000 km.</p><p>Gli pneumatici della famiglia Marathon hanno in genere una durata compresa tra 6.000 e 12.000 km. Per i modelli leggeri Marathon Racer e Marathon Supreme, le prestazioni sono leggermente inferiori (circa 5.000-9.000 km). Il modello Marathon Plus ha prestazioni straordinarie e garantisce percorrenze anche oltre i 10.000 km.</p><p>Non è possibile fornire dati sulle percorrenze degli pneumatici MTB perché l’influenza dello stile di guida è troppo elevata.</p><p>I nostri pneumatici da competizione Schwalbe One hanno una durata compresa tra 3.000 e 7.000 km.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sheik yerbouti, post: 7429419, member: 63750"] veloflex [HEADING=2]Quanti chilometri posso fare con un vostro pneumatico?[/HEADING] La durata degli [URL='https://www.veloflex.it/it/tubolari']pneumatici per bici da corsa[/URL] è influenzata da molti fattori, varia molto in base al peso dell'atleta, la pressione di gonfiaggio, la tipologia di manto stradale, la temperatura del manto stradale, il tipo di percorso (salite/pianura) e la pedalata a cui sono sottoposti. A fronte di tutti queste variabili è difficile dare indicazioni certe. I nostri pneumatici non hanno bande o fori che avvisano sullo stato di usura, ma pressappoco intorno ai 3.000km al posteriore e 5.000 all’anteriore, e comunque durante tutta la loro vita, è consigliabile verificare lo stato di usura del battistrada e se la carcassa risulta essere a posto (non si siano danneggiati i fili per sfregamento contro qualche oggetto). Il consumo del disegno del battistrada non è indice di necessità di cambiamento dello stesso poiché la funzionalità del disegno nelle recenti gamme prodotto è prettamente estetico e non di tenuta che è invece completamente demandata alla mescola. vittoria [LIST] [*]Quando il battistrada è consumato. Se il disegno del battistrada è poco riconoscibile e/o se avverti una mancanza di grip, è tempo di sostituire il copertone. [*]Quando ci sono crepe nella gomma. Se noti delle crepature sul battistrada, è tempo di sostituire il copertone. [*]Quando si verificano forature ripetute. Significa che lo strato di gomma a protezione della camera d'aria è diventato troppo sottile. [*]Quando ci sono tagli sul copertone, è il caso di sostituirlo. [*]Quando ci sono bolle e deformazioni. Se noti delle bolle o deformazioni dello pneumatico, è il caso di sostituirlo. [*]Quando è al termine del ciclo di vita. Dipendendo dal modello e da come è stato utilizzato, il copertone giunge al termine del suo ciclo di vita. Quando lo strato anti foratura o la carcassa sono visibili dal battistrada, significa che il copertone è ormai consumato. [/LIST] schwalbe Quale è la percorrenza chilometrica del singolo pneumatico? È molto difficile fare un'affermazione precisa perché la percorrenza chilometrica è molto influenzata dalla pressione, dal carico, dai percorsi, dalle temperature ambientali e dallo stile di guida. Per esempio, in presenza di alte temperature, sovraccarichi e asfalti ruvidi, gli pneumatici si consumano molto più velocemente del normale. A titolo indicativo, uno pneumatico standard Schwalbe garantisce una percorrenza chilometrica compresa tra 2.000 e 5.000 km. Gli pneumatici della famiglia Marathon hanno in genere una durata compresa tra 6.000 e 12.000 km. Per i modelli leggeri Marathon Racer e Marathon Supreme, le prestazioni sono leggermente inferiori (circa 5.000-9.000 km). Il modello Marathon Plus ha prestazioni straordinarie e garantisce percorrenze anche oltre i 10.000 km. Non è possibile fornire dati sulle percorrenze degli pneumatici MTB perché l’influenza dello stile di guida è troppo elevata. I nostri pneumatici da competizione Schwalbe One hanno una durata compresa tra 3.000 e 7.000 km. [/QUOTE]
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