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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="Bonus79" data-source="post: 7478441" data-attributes="member: 21745"><p>Nel frattempo sono arrivati i PZero Race TLR da 26mm ordinati la settimana scorsa (appena in tempo, ne erano rimasti solamente due).</p><p>Il packaging è sicuramente molto curato (vedi anche il braccialetto di gomma utilizzato al posto dei soliti elastici), oltre che pratico da aprire/chiudere.</p><p>Ho qualche dubbio però sulle pressioni di utilizzo indicate in tabella: per il mio peso di 73-74kg consigliano di gonfiare a 6,1-6,5bar....considerando che da anni utilizzo tubeless da 25mm che gonfio a pressioni comprese tra 5,2/5,5bar (A) e 5,7/6bar (P), mi sembrano valori un pò alti (più che altro per la ruota anteriore), anche in considerazione della carcassa in nylon che al tatto non sembra essere comunque morbidissima (nonostante i 120TPI).</p><p>Nel complesso comunque mi hanno fatto una buona impressione, abbastanza morbido e gripposo il battistrada, piacevoli al tatto e bella anche la grafica minimalista....il peso rilevato di 277gr ritengo possa essere un buon compromesso tra leggerezza e resistenza alle forature (da verificare), comunque più leggeri di qualche decida di grammi rispetto ai Maxxis High Road da 25mm che monto sulle R4 Carbon.</p><p>Ora non mi resta che attendere le ruote nuove per montarli e provarli.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bonus79, post: 7478441, member: 21745"] Nel frattempo sono arrivati i PZero Race TLR da 26mm ordinati la settimana scorsa (appena in tempo, ne erano rimasti solamente due). Il packaging è sicuramente molto curato (vedi anche il braccialetto di gomma utilizzato al posto dei soliti elastici), oltre che pratico da aprire/chiudere. Ho qualche dubbio però sulle pressioni di utilizzo indicate in tabella: per il mio peso di 73-74kg consigliano di gonfiare a 6,1-6,5bar....considerando che da anni utilizzo tubeless da 25mm che gonfio a pressioni comprese tra 5,2/5,5bar (A) e 5,7/6bar (P), mi sembrano valori un pò alti (più che altro per la ruota anteriore), anche in considerazione della carcassa in nylon che al tatto non sembra essere comunque morbidissima (nonostante i 120TPI). Nel complesso comunque mi hanno fatto una buona impressione, abbastanza morbido e gripposo il battistrada, piacevoli al tatto e bella anche la grafica minimalista....il peso rilevato di 277gr ritengo possa essere un buon compromesso tra leggerezza e resistenza alle forature (da verificare), comunque più leggeri di qualche decida di grammi rispetto ai Maxxis High Road da 25mm che monto sulle R4 Carbon. Ora non mi resta che attendere le ruote nuove per montarli e provarli. [/QUOTE]
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