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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="MiLu" data-source="post: 7499243" data-attributes="member: 168787"><p>Salve , io purtroppo sono uno di questi e me ne rammarico . Ho scelto un cerchio con canale largo e tubeless 28 perchè mi piacciono molto come estetica e avrei voluto montare anche 32 per lo stesso motivo. Ma proprio sto facendo una gran fatica a digerirli , basta un filo in più di vento o una variazione di pendenza e mi ritrovo puntualmente con sta sensazione di pesantezza , pastosità e fatica che proprio non mi va giù. Poi vedo tutti questi esempi di atleti professionisti che vanno sempre più forte con questi nuovi materiali e quindi mi pongo delle domande , ma come diavolo fanno? , qualcosa mi sfugge? Sono io che all'improvviso non vado più avanti? Quando arrivo in prossimità di un incrocio , mi basta smettere di pedalare che la bici in breve si ferma da sola senza dover tirare i freni più di tanto, Ogni volta che interrompo il giro dei pedali per bere un sorso poi quando riprendo mi sembra di essere in salita. Una idea me la sono fatta : questo abbinamento cerchio e pneumatico larghi funziona in un certo range di utilizzo e cioè quando la ruota è lanciata a velocità elevata. Il cicloturista amatore come me si ritrova a spingere e a combattere sempre in quella zona di inerzia della fase di lancio che i prof invece superano con agilità per via della loro enorme forza e preparazione. Ora sto provando a lavorare molto sulla forza massima e sulla forza resistente e devo ammettere che le cose cominciano a migliorare ma la verità è che mi rimangono molti dubbi.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MiLu, post: 7499243, member: 168787"] Salve , io purtroppo sono uno di questi e me ne rammarico . Ho scelto un cerchio con canale largo e tubeless 28 perchè mi piacciono molto come estetica e avrei voluto montare anche 32 per lo stesso motivo. Ma proprio sto facendo una gran fatica a digerirli , basta un filo in più di vento o una variazione di pendenza e mi ritrovo puntualmente con sta sensazione di pesantezza , pastosità e fatica che proprio non mi va giù. Poi vedo tutti questi esempi di atleti professionisti che vanno sempre più forte con questi nuovi materiali e quindi mi pongo delle domande , ma come diavolo fanno? , qualcosa mi sfugge? Sono io che all'improvviso non vado più avanti? Quando arrivo in prossimità di un incrocio , mi basta smettere di pedalare che la bici in breve si ferma da sola senza dover tirare i freni più di tanto, Ogni volta che interrompo il giro dei pedali per bere un sorso poi quando riprendo mi sembra di essere in salita. Una idea me la sono fatta : questo abbinamento cerchio e pneumatico larghi funziona in un certo range di utilizzo e cioè quando la ruota è lanciata a velocità elevata. Il cicloturista amatore come me si ritrova a spingere e a combattere sempre in quella zona di inerzia della fase di lancio che i prof invece superano con agilità per via della loro enorme forza e preparazione. Ora sto provando a lavorare molto sulla forza massima e sulla forza resistente e devo ammettere che le cose cominciano a migliorare ma la verità è che mi rimangono molti dubbi. [/QUOTE]
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