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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="riccardo57" data-source="post: 7541379" data-attributes="member: 12554"><p>Aggiungo le mie impressioni. Dopo svariati treni di Hutchinson eleven storm e Schwalbe Pro One ho approfittato di una buona offerta per provare i Continental Gp 5000. Non che le gomme precedenti non andassero bene ma questi Continental mi sembrano una spanna sopra. A fronte di un comfort leggermente inferiore (propria poca roba) sono sicuramente più silenziosi, mi danno una sensazione di maggior sicurezza in curva e, forse effetto placebo, mi sembrano scorrere meglio. Vediamo un pò per la durata: con gli Hutchinson e gli Schwalbe per correvo con la,posteriore da 4500 a 6000 km. Se dovessero farne altrettanti sicuramente li ricomprero' (offerte permettendo).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="riccardo57, post: 7541379, member: 12554"] Aggiungo le mie impressioni. Dopo svariati treni di Hutchinson eleven storm e Schwalbe Pro One ho approfittato di una buona offerta per provare i Continental Gp 5000. Non che le gomme precedenti non andassero bene ma questi Continental mi sembrano una spanna sopra. A fronte di un comfort leggermente inferiore (propria poca roba) sono sicuramente più silenziosi, mi danno una sensazione di maggior sicurezza in curva e, forse effetto placebo, mi sembrano scorrere meglio. Vediamo un pò per la durata: con gli Hutchinson e gli Schwalbe per correvo con la,posteriore da 4500 a 6000 km. Se dovessero farne altrettanti sicuramente li ricomprero' (offerte permettendo). [/QUOTE]
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