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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="homeworker" data-source="post: 7593508" data-attributes="member: 135779"><p>Onestamente, se mi avessero cambiato le gomme senza avermelo detto probabilmente non me ne sarei accorto. Forse pochissima reattività in più nell'accelerare, ma ho anche pulito bene la catena quindi non saprei.</p><p></p><p>Ho sentito solo che cambiava leggermente direzionalita dell'anteriore (probabilmente ho messo troppo liquido).</p><p></p><p>Spero solo che almeno per la protezione forature sia valido.</p><p>Forse mi piacerebbe provare una volta le camere TPU, ho visto che ci sono anche per freni rim, ma credo abbiamo meno protezione alle forature rispetto ai tubeless.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="homeworker, post: 7593508, member: 135779"] Onestamente, se mi avessero cambiato le gomme senza avermelo detto probabilmente non me ne sarei accorto. Forse pochissima reattività in più nell'accelerare, ma ho anche pulito bene la catena quindi non saprei. Ho sentito solo che cambiava leggermente direzionalita dell'anteriore (probabilmente ho messo troppo liquido). Spero solo che almeno per la protezione forature sia valido. Forse mi piacerebbe provare una volta le camere TPU, ho visto che ci sono anche per freni rim, ma credo abbiamo meno protezione alle forature rispetto ai tubeless. [/QUOTE]
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