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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
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<blockquote data-quote="JamesHunt" data-source="post: 7621718" data-attributes="member: 145528"><p>Chiedo scusa a tutti ma la discussione è molto lunga e non sono riuscito a trovare le info che cerco, anche perchè ammetto di essermi sempre disinteressato della cosa.</p><p></p><p>Attualmente ho un paio di Vision SC40 TLR in carbonio RIM che uso con camere Tubolito. Mai avuto problemi anche se in estate quando faccio tantissima salita metto le Trimax in allumino sia perchè più basse di profilo, sia perchè ho sempre sentito che RIM, camere e carbonio non vanno d'accordissimo.</p><p></p><p>Pensavo quindi di rendere più sicure le Vision SC40 passando al tubeless. Non dovrebbero esserci problemi di scoppio camera.</p><p></p><p>Da dove parto. Ovviamente mi servono i copertoni TLR. Le valvole (originali Vision? vanno bene qualsiasi?).</p><p></p><p>I cerchi oggi hanno un nastro rosso all'interno, non adesivo. Vanno nastrate diversamente? O il fatto che siano TLR vuol dire che sono già "ermetiche"?</p><p></p><p>Insomma qualcuno mi fa un riassunto in due minuti di cosa mi servirebbe? Ma più che altro ha senso passare al tubeless per lo smaltimento calore? (mai avuto problemi per ora e consideriamo che in alta montagna anche i 40 mm non sono simpaticissimi se tira forte vento).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JamesHunt, post: 7621718, member: 145528"] Chiedo scusa a tutti ma la discussione è molto lunga e non sono riuscito a trovare le info che cerco, anche perchè ammetto di essermi sempre disinteressato della cosa. Attualmente ho un paio di Vision SC40 TLR in carbonio RIM che uso con camere Tubolito. Mai avuto problemi anche se in estate quando faccio tantissima salita metto le Trimax in allumino sia perchè più basse di profilo, sia perchè ho sempre sentito che RIM, camere e carbonio non vanno d'accordissimo. Pensavo quindi di rendere più sicure le Vision SC40 passando al tubeless. Non dovrebbero esserci problemi di scoppio camera. Da dove parto. Ovviamente mi servono i copertoni TLR. Le valvole (originali Vision? vanno bene qualsiasi?). I cerchi oggi hanno un nastro rosso all'interno, non adesivo. Vanno nastrate diversamente? O il fatto che siano TLR vuol dire che sono già "ermetiche"? Insomma qualcuno mi fa un riassunto in due minuti di cosa mi servirebbe? Ma più che altro ha senso passare al tubeless per lo smaltimento calore? (mai avuto problemi per ora e consideriamo che in alta montagna anche i 40 mm non sono simpaticissimi se tira forte vento). [/QUOTE]
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