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Testo: <blockquote data-quote="andry96" data-source="post: 7662133" data-attributes="member: 116464">no infatti è perlopiù data dalle gomme corazzate <a href="https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews/compare/continental-grand-prix-5000-s-tr-28-vs-vittoria-ridearmor" target="_blank">https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews/compare/continental-grand-prix-5000-s-tr-28-vs-vittoria-ridearmor</a> che van pure gonfiate poco perchè son di legnooltre che dal kg abbondante( 900g sulle ruote e altri 200 sulle gomme) che son altri 4/5wqualcosa di aerodinamica tra profilo medio vs profilo bassissimo e n mila raggi pure belli spessiaggiungiamo il vestiario invernale che non aiuta tra peso e giacca aperta a fare da paracadutediciamo che è un mix di cose che già tolgono parecchia vitalità alla bici ma se poi misuri i secondi  <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/pallido.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":sbianca:" title="Pallido    :sbianca:" data-shortname=":sbianca:" />  <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/pallido.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":sbianca:" title="Pallido    :sbianca:" data-shortname=":sbianca:" /> finisce che in un cp12 vai più piano che in un cp20 <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/prega.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":prega:" title="Prega    :prega:" data-shortname=":prega:" /></blockquote>

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