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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="AXA" data-source="post: 7663888" data-attributes="member: 84996"><p>Oggi ho smontato i GP5000S TR: anteriore con 12000 km, posteriore 5000 km. Giusto una micro foratura di cui mi sono accorto solo a casa per una leggera sporcata di lattice sulla ruota dietro. Quando si trovano a 45€ (o meno) non hanno rivali per qualità/prezzo.</p><p></p><p>Come lattice ho utilizzato Orange Seal, molto usato all’estero. Dopo 3 mesi ed una foratura ne ho aspirato circa la metà di quello che avevo immesso, si pulisce bene da cerchi e bici ed il liquido era uguale al nuovo. Con lo Stans dopo qualche mese i componenti del lattice tendono a separarsi.</p><p></p><p>Adesso ho montato dei PZero RS, nessuna difficoltà particolare ed hanno tallonato subito con compressore.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="AXA, post: 7663888, member: 84996"] Oggi ho smontato i GP5000S TR: anteriore con 12000 km, posteriore 5000 km. Giusto una micro foratura di cui mi sono accorto solo a casa per una leggera sporcata di lattice sulla ruota dietro. Quando si trovano a 45€ (o meno) non hanno rivali per qualità/prezzo. Come lattice ho utilizzato Orange Seal, molto usato all’estero. Dopo 3 mesi ed una foratura ne ho aspirato circa la metà di quello che avevo immesso, si pulisce bene da cerchi e bici ed il liquido era uguale al nuovo. Con lo Stans dopo qualche mese i componenti del lattice tendono a separarsi. Adesso ho montato dei PZero RS, nessuna difficoltà particolare ed hanno tallonato subito con compressore. [/QUOTE]
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