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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="phenomena" data-source="post: 7666376" data-attributes="member: 12572"><p>uso mtb in media nell'anno 80% sterrato, dal 2015 quando cominciai ad usarlo, in media 8-10.000 km/anno, e' stato l'unico episodio. Ho cambiato copertoni ormai finiti (altezza tasselli abbondantemente inferiore al mm) con conficcati decine tra spine e schegge di legno , lasciando come segno qualche schizzata sul piantone. In una occasione, chiodo Ø 5 mm conficcato, mi sono fermato , tolto chiodo, annodata striscia di camera di bdc tra gomma e cerchio, non ho avuto neanche una perdita di pressione da dover gonfiare. Non male eh? Tutto quello che compro, e' stato provato da amici biker per anni sui campi di gara senza ritegno</p><p>E' questione di situazioni, se l'oggetto perforante non rimane piantato nella gomma, e' ovvio che da un foro grosso qualcosa dovra' pur uscire</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="phenomena, post: 7666376, member: 12572"] uso mtb in media nell'anno 80% sterrato, dal 2015 quando cominciai ad usarlo, in media 8-10.000 km/anno, e' stato l'unico episodio. Ho cambiato copertoni ormai finiti (altezza tasselli abbondantemente inferiore al mm) con conficcati decine tra spine e schegge di legno , lasciando come segno qualche schizzata sul piantone. In una occasione, chiodo Ø 5 mm conficcato, mi sono fermato , tolto chiodo, annodata striscia di camera di bdc tra gomma e cerchio, non ho avuto neanche una perdita di pressione da dover gonfiare. Non male eh? Tutto quello che compro, e' stato provato da amici biker per anni sui campi di gara senza ritegno E' questione di situazioni, se l'oggetto perforante non rimane piantato nella gomma, e' ovvio che da un foro grosso qualcosa dovra' pur uscire [/QUOTE]
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