Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="pancia di ghisa" data-source="post: 7670773" data-attributes="member: 40115"><p>Faccio outing anche io come pentito del tubeless.</p><p>Alla base c'è che avevo delle aspettative che col tubeless avrei forato meno ma questo non è stato e lo sbattimento per la loro gestione l'ho trovato superiore.</p><p>Li ho tenuti su per circa due anni.</p><p>Prima copertura provata Schwalbe, impazzivo a far tallonare il posteriore (cerchio Dt Swiss).</p><p>Poi passato a Pirelli Cinturato e, peso a parte, mi sono trovato abbastanza bene.</p><p>Ultime Hutchinson tolte precocemente per via delle bolle.</p><p>All'epoca avevo cerchi rim canale 18 o 19, e max potevo andare di 25, il che comportava avere pressioni un pò più alte. Quando foravo il lattice (Stan's) non teneva mai, solo una volta sono riuscito a chiudere il giro senza smontare e sporcarmi tutto.</p><p>Poi, tornato a casa, nel "dopo giro" col tubeless me lo sono smenazzato di più.</p><p>Quindi, rismonta il copertone, pulisci il lattice, predisponi per la toppa, metti la toppa, fai asciugare, rimonta il copertone, rimetti il lattice, fai tallonare.</p><p>Forse ora con i pneu da 28 o 30 e le pressioni più basse avrei più speranze che il lattice facesse il suo dovere.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pancia di ghisa, post: 7670773, member: 40115"] Faccio outing anche io come pentito del tubeless. Alla base c'è che avevo delle aspettative che col tubeless avrei forato meno ma questo non è stato e lo sbattimento per la loro gestione l'ho trovato superiore. Li ho tenuti su per circa due anni. Prima copertura provata Schwalbe, impazzivo a far tallonare il posteriore (cerchio Dt Swiss). Poi passato a Pirelli Cinturato e, peso a parte, mi sono trovato abbastanza bene. Ultime Hutchinson tolte precocemente per via delle bolle. All'epoca avevo cerchi rim canale 18 o 19, e max potevo andare di 25, il che comportava avere pressioni un pò più alte. Quando foravo il lattice (Stan's) non teneva mai, solo una volta sono riuscito a chiudere il giro senza smontare e sporcarmi tutto. Poi, tornato a casa, nel "dopo giro" col tubeless me lo sono smenazzato di più. Quindi, rismonta il copertone, pulisci il lattice, predisponi per la toppa, metti la toppa, fai asciugare, rimonta il copertone, rimetti il lattice, fai tallonare. Forse ora con i pneu da 28 o 30 e le pressioni più basse avrei più speranze che il lattice facesse il suo dovere. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Tecnica
Ruote
Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Alto
Basso