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Il Tubeless sulla BDC (parte sesta)
Testo
<blockquote data-quote="andry96" data-source="post: 7685545" data-attributes="member: 116464"><p>Compromesso difficile, gli as non sembrano male ma pesano una sassata, idem i pzero 4s e i blackbird all season attuali </p><p>Tutti e tre comunque dovrebbero avere una buona protezione </p><p></p><p>Come tenuta e protezione restano un bel compromesso anche i blackbird attuali e i pirelli pzero speedcore che pesano un poco meno delle compagini 4 stagioni</p><p>Se guardi i dati di bicyclerollingresistance.com puoi farti una idea </p><p>Escluderei invece i 5000s che sono piu leggeri ma più delicati e con meno tenuta sul bagnato</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="andry96, post: 7685545, member: 116464"] Compromesso difficile, gli as non sembrano male ma pesano una sassata, idem i pzero 4s e i blackbird all season attuali Tutti e tre comunque dovrebbero avere una buona protezione Come tenuta e protezione restano un bel compromesso anche i blackbird attuali e i pirelli pzero speedcore che pesano un poco meno delle compagini 4 stagioni Se guardi i dati di bicyclerollingresistance.com puoi farti una idea Escluderei invece i 5000s che sono piu leggeri ma più delicati e con meno tenuta sul bagnato [/QUOTE]
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